16 Май, 2016 в 00:30
Привет!
отдам в хорошие руки новый геннакер для SB20. Цвет: белый.



FOR SALE: NEW SB20 gennaker
color: white
asking price: 1500E
catalog price 1180GBP+20%VAT=1416GBP=1800E
location: Germany, postage to Europe. Возможна доставка в Россию!

contact
pjotr (at) sailing(dot) pm
+49-151-66-55-2-zero-30
Графоман, который только что вернулся с гонки - это страшно. Если кому интересно много буковок (150Kb текста) про гонку Циндао-Сиэтл, то я тут отчетик написала...
Первая часть тут, далее по ссылкам.
Всем привет! Я ищу партнера среди судостроителей для крупного проекта. Можете мне посоветовать, с кем можно было бы связаться? Мне нужна демо лодка или б/у. Особых характеристик нет. Рассмотрим все варианты. Буду рада любым наводкам! 
Когда: еженедельно с 28.05.16
Где: Конаково-Эммаус-Дубна-Конаково
Цена: 18500, для членов YACHTING RUS -10%


Парусный клуб "Лига Ветра" приглашает в 7-дневные походы по Верхней Волге. Можно без опыта - обучим. Флотилия 5 лодок.
В стоимость входит трансфер из Конаково, питание и тд.
www.ligavetra.club
+7 910 4173770
Всем привет!
Пока мы подводим результаты ‪#‎YachtingRusCup14‬ и делимся впечатлениями, Кабестан опубликовал интервью с Петей Лежниным ака petryxa, идеологом yachting_rus и организатором YRC.

Читать интервью: http://www.kabestan.ru/petr_lezhnin/




Новые интервью появляются 1-2 раза в неделю по ссылке: http://www.kabestan.ru/faces-races/

Всем попутного!
Изначально на регату мы с сестрой приехали в качестве болельщиц норвежского друга Рената Хайдера, но по стечению обстоятельств сами стали участниками экипажа команды WhoIsWho?
За здоровье и бодрый настрой яхтсменов - новичков и профи - отвечает Команда инструкторов. Зарядка в 7 утра - залог будущих побед и сегодня не исключение.

Помимо тренировки можно насладиться сказочными видами на озеро.

После завтрака - подъем в горы к Санта-Барбаре. И опять отличные виды на местные пейзажи.
Мужская часть экипажа заручилась яростной группой поддержки. Проиграть гонку нельзя.

Погода, ветер, работа экипажа - и мы финишировали первыми 2 раза из трех гонок. Впереди еще два гоночных дня.
Продолжаем бороться и выяснять КтоЕстьКто?
31 Март, 2016 в 23:44

31 марта. 23:26.
Я пишу свой первый пост за последние несколько лет. Да,ваш библиотекарь-пенсионер тихо, со стороны наблюдал за сообществом и не беспокоил его обилием букв.
Сегодня был спорт! Мне, нашей команде приятно безумно ощущать эту высокую температуру соревнований! Класс J80, bravo изначально не выглядела, но в результате оказалась группой "смерти". Помимо громких букв змс, мсмк, МС и просто Михаил Сергеевич, была команда "Гагарин", Которая спутала все планы опытным рулевым и доставила, а теперь и доставит в финале кучу хлопот своим конкурентам. С первого дня эти ребята были крайне стабильны и точны на лавировке, а в крайний день отбора выдали отличный "downwind".
Сегодня была дружба! Каждый YRC мы приглашаем на званный ужин команды и готовим вместе! В этот раз гостями была команда Сергея Волчкова. Соперники на дистанции, собутылнтки отличная компания на берегу! В меню была spaghetti a la ragu, taliolini carbonara, farfale a la limone, и местный рибай. Ваш покорный слуга провел час у плиты, что бы гости смогли вкусить все блюда за бурным обсуждением команды Череватенко.
Сегодня родился человек! В Москве сейчас 00:40. 1 апреля! И буквально через 5 часов, 39 лет назад появится яхтсмен-любитель. Целевая аудитория самого душевного яхтенного Эвента Европы!
Эпиграф: На яхтенной выставке в Дюссельдорфе европейские боссы J-boats (те самые, которые выпускают легендарные Джейки) осторожно поинтересовались у bidok, что же значит девиз "Only J only hardcore". Григорий очень потешался над ними и объяснял, что это совсем не про секс. И что яхтенное порно — это тоже совсем про другое и показывал ролики, где яхты то парусами на воду ложатся, то через нос кувыркаются.

В процессе общения после очередной гонки в комнату заходит Федор ака old_skipper и произносит, дескать "когда я вас слушаю, складывается впечатление, будто подслушал разговор порноактеров". И забывает тут же. А Григорий (не bidok, другой) спрашивает у него, как надо работать гика-шкотом на CB-66, и Федор выдает очередную нетленку:
- дело в том, что гика-шкот работает нелинейно, поэтому важны первые два сантиметра, а потом уже хоть пять, хоть десять — всё равно.
В развитие темы мы с Димой Зарицким обсуждаем участие профи-спортсменов в нашем "Кубке водокачки", и рождается второй базовый постулат: "зрителям не важно, кто кого".
Теперь, когда я слушаю любой разговор про яхты и паруса, мне очень смешно. Двусмысленно начинают звучать любые, даже самые невинные фразы.

Третий базовый постулат предлагаю вам сформулировать самостоятельно, в комментариях к данному посту. Он будет внесен в общую теорию "почему парусный спорт сродни порнографии".

Картинка, которая подходит для этого поста, была удалена цензурой.
22 Март, 2016 в 21:52
Русская команда (капитан Александр Водоватов) готовится к Rolex China Sea, она же HK to Subic Bay.DSC_0719-01.jpeg
20 Март, 2016 в 15:34

Путаюсь найти ссылку на книгу кругосветчика, кажется, американца. Всё что помню, это красивый кусок со словами, где он принял огромного угря за кусок кабеля и как он потом вернулся и все его знакомые говорили о займах, автомобилях и прочих скучных материях. Может кто-то опознать?

trig.jpgСколько мы теряем на лавировке? Как рассчитать время прихода в пункт назначения при лаверовке? Насколько будет легче, если ветер не в лоб, а 15 градусов от генерального курса? Что лучше - увалиться и ускориться или привестись?

На эти вопросы даст ответ любой опытный яхтсмен. Но опыт и интуиция - это хорошо, а практика, подкрепленная теория - еще лучше! Вот я и решил провести кое-какие расчеты.

(Картинка справа исключительно для привлечения внимания.)

Нам нужно дойти из пункта А в пункт Б. Ветер встречный, придется лавировать. Вопрос: с какой эффективной скоростью (VMG - velocity made good) мы дойдем до места назначения? (Эффективной скоростью будем называть такую величину, чтобы можно было поделить на нее расстояние и получить время в пути.)

Вспоминаем школьную тригонометрию. Пусть альфа - угол между направлением на цель и углом ветра, бета - угол между курсом яхты относительно земли (COG) и ветром, т.е. половина лавировочного угла.

под катом синусы, косинусы и прочая тригонометрь...Collapse )

integral.PNG

Таб.3. Эффективная скорость лавировки при встречном ветре и сносе под ветер 5 градусов

Некоторые выводы из этой таблицы:


  1. При встречной лавировке разгоняться больше чем до половины ветра бессмысленно - весь прирост скорости съест курсовой ветер и связанное с ним увеличение лавировочного угла.

  2. Встречная лавировка под углом 60 градусов к ветру в лучшем случае бесполезна, а если разогнаться до 40% ветра, то прямо вредна - вы будете двигаться назад.

  3. Лавировка под углом 35 градусов к ветру выгоднее лавировки под 40 градусов даже при скорости в полтора раза меньшей.

  4. Лавировка под углом 30 градусов к ветру выгоднее лавировки под 35 градусов даже при скорости в полтора раза меньшей.

Если резюмировать совсем коротко, при встречной лавировке уваливаться надо только когда скорость упала до половины скорости на комфортных 40 градусах к ветру.

Когда: Лето - 2016.
Где: Греция: Корфу — Пакси — Лефкада — Итаки — Закинтос — Кефалиния — Лефкада — Антипакос — Корфу.
Стоимость: аренда яхты + судовая касса. Аренда лодки, приблизительно, 400 евро в неделю, с человека. Поскольку идём по себестоимости, скидок для членов сообщества, увы, нет.
Подробнее..Collapse )
Уважаемые яхтсмены,

Перед началом нового сезона я решил обновить информацию на www.skipperguru.ru о предложениях всех российских и нескольких зарубежных русскоязычных парусных школ IYT.
Если Вы планируете в этом году получить заветную корочку IYT или повысить свою квалификацию (пройти YM Coastal / Offshore / Ocean), то эта информация должна быть Вам полезна.

Благодарности, планы...Collapse )

Буду всегда рад Вашим пожеланиям и критическим замечаниям относительно контента. В ближайшие 2 недели постараюсь обновить информацию по RYA.

Всем семь футов под килем!
Никита Успенский
У моих сапог отваливатся приклееная подошва. Обе. Через 10 дней вылет на гонку. В обычной обувной мастерской не чинят, говорят "нужен водостойкий клей, иначе опять отвалится". Чем бы приклеить, а? Не, ну на крайний случай я замотаю их изолентой и спасусь носками от Sealskinz и сухим костюмом, но хотелось бы попробовать что-то сделать и с сапогами...
26 Февраль, 2016 в 19:43
Добрый вечер!

Существует ли какая-то судебная практика по регистраии парусных яхт в РФ? А также по сделкам по приобретению.
К большом
у сожалению даже судья не в курсе как можно/надо регистрировать суда правильно(хотя и откуда ей знать..)

Кроме того,как в иностранной практике бывает несколько владель
цев?

Заранее спасибо!

P.S. По окончании разбирательства надеюсь опбликовать материалы для сообщества со всей историей.
Yachting Rus – инфопартнер 20-й юбилейной регаты Кабестан.

С 30 апреля по 7 мая 2016 года в Хорватии пройдет одна из самых крупных регат в Европе для русскоязычных яхтсменов — Кабестан-Хорватия 2016. В этом году она станет юбилейной, 20-й по счету. За годы проведения в регате приняли участие больше 3200 профессиональных и начинающих яхтсменов из 25 стран мира.

Кабестан-Хорватия 2016 - это:
* Больше 300 начинающих и опытных яхтсменов из 20 стран мира
* Адреналиновые гонки по знакам и маршрутные
* Спинакерные мастер-классы и полезные семинары по правилам парусных гонок от международных судей ISAF
* Занятия йогой и танцами, кино на парусах, концерты и зажигательные вечеринки
* Новые знакомства

Внимание! Продолжается прием заявок в открытый дивизион ORC Club Rule - для владельцев яхт (Owner Driver) или яхт с представителем владельца.

Следите за новостями регаты на сайте Кабестан и в соцсетях: Facebook, ВКонтакте и Instagram.


Подробнее о регатеCollapse )
22 Январь, 2016 в 17:50
Привет, камрады!
Я хотел бы опять поднять вопрос про корочки и школы (честно прогуглил и пролитал сообщество минут 30-40).
Исходные: я (пара лет опыта на круизере по водохранилищам) и моя жена (нет опыта) хотим пройти какой-нибудь курс и получить корочки. Для жены достаточно Competent Crew, мне надо Day Skipper (или что-то релевантное во вселенной IYT).
Ищем школу в еврозоне, чтобы оплата была в евро (из-за падения евро Кабестан, о котором я слышал хорошие отзывы, становится дороговатым), хотя можно и Турцию.
Сомнения: RYA или IYT? Читал, что все зависит от конкретной школы и учителя, ключевой вопрос здесь для меня — язык. Мы хорошо владеем английским, но на чартерах думаем бывать в окружении русскоговорящих. Если учиться на английском, то как вести себя на русскоговорящей яхте?
Еще мы думали взять накатку миль за неделю до начала курса, чтобы вспомнить все и освоиться. Теорию будем учить дома.
Порекомендуйте, пожалуйста, школу и инструктора.
12 Январь, 2016 в 12:40
Друзья. подскажите пожалуйста. кто знаком с хорошими \ не дорогими чартерами \ брокерами в штатах?
Хочется попробовать походить за океаном. Не разу там не был )
4 Январь, 2016 в 11:34
Понимаете, каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню. Тьфу, извините, не 31ого, а 26ого, и не в баню, а в Sydney2Hobart.
Итак, продолжаю традицию, начало отчета вот здесь, далее по ссылкам. Оно в этот раз больше про бытовуху, чем про ветер и паруса, так что слишком впечатлительным не читать ;)
20 Декабрь, 2015 в 11:51
хело ворлд! есть тут кто живой ещ? отметьтесь пож в каментах, оч нужно для статистики.
В начале сезона попалась на глаза статья, дескать на необолоченной дайниме узлы не держат. "Вязать не умеете!", — подумал я. На всякий случай взял конец, связал, затянул руками. Стал тянуть изо всех сил — держит. Но когда дал нагрузку через лебедку — узел пополз. Завязал другой — тот же результат. Времени было много в перегонах, перепробовал кучу узлов разных, а заодно снял ролик. В него не вошел плоский узел, но мы его тоже тестировали.
В ролике есть узел, который всё-таки держит. Понятно, что правильнее заплести огон, но для этого нужен инструмент, а он не всегда под рукой.
Готовлю новый ролик, в первую очередь ради грепвайна, но возможно вы знаете другие узлы, которые держат на дайниме/спектре?
Матч-рейс – это верхушка парусного мастерства. Удивительный человек, профи матчевого дела входящий в первую двадцатку мирового рейтинга ISAF, Максим Таранов, в это воскресенье будет читать семинар по этой животрепещущей теме.
Адреналин, драйв, настоящая дуэль – все это матч рейс. Для многих слово «раунд-бобин» уже не в диковинку, за лето их накатано много, но остаются вопросы. Или же наоборот: что-то видели, где-то слышали, хочется попробовать, но не понятно с чего начать. На все вопросы есть ответы в это воскресенье с 15.00. Будет интересно и новичкам и продолжающим.

Количество мест на семинаре ограничено, обязательная предварительная запись по e-mail:booking@sportflot.ru, или через сайт:http://sportflot.ru/content/events/4183/

Начало семинара: в 15.00
Стоимость: 1500 рублей (для членов комунны 1300)

Адрес: ст.м. Краснопресненская, ул Дружинниковская 11/2,Сити Класс
3 Декабрь, 2015 в 22:56
Когда-то кажется обсуждались правила вывешивания флагов и вымпелов на яхте. Вот информация из надежного источника (англ.)

http://www.rya.org.uk/newsevents/enewsletters/inbrief/Pages/flag-etiquette.aspx
Привет Камрады!

Сообщество yachting_rus совместно с нашими друзьями организуем Яхтенный Новый Год 2015!
В этом году мы решили не ограничиватся Москвой и будем предновогодне развиртуализироватся так же в Калининграде и Санкт-Петербурге!

Вспомнить просоленность морской воды, подвести итоги 2015 года и поделится планами на 2016 год!

5 декабря | Калининград | Кафе "Москва-Берлин" [facebook event] [зарегистрироватся]
19 декабря | Москва | клуб "Смена" [facebook event] [зарегистрироватся]
22 декабря | Cанкт-Петербург | бар "Куба" [facebook event] [зарегистрироватся]

Увидимся!

ps 19.12.2015 в Москве будет вручение премии "Золотая Перчатка Yachting_RUS"

ps2 видео приглашение с Гарды)



ps3 Карл Хламкин и ОгнеОпаснОркестр. Запись с прошлого года.




Выкладываю заметку об акватории между Ставангером и Хаугезундом, что в Норвегии. Для тех, кто планирует там походить.
По некоторым моментам, полагаю, информация не полноценная.
Read more...Collapse )

Друзья, пришло время очередной акции по распродаже морских раций STANDARD HORIZON

И так, специальная цена только для участников Yachting_Rus!

Модель HX100 (комплект из двух штук)

http://standardhorizon.ru/catalog/Standard_Horizon_HX100.html

Специальная цена - 12000 рублей!

По акции доступно только 10 комплектов!

Для получения раций необходимо отправить резерв (кол-во, фио, тел) на почту vl@compas-r.ru с пометкой в теме "HX100 для Yanchting_Rus"

Менеджер с вами обязательно свяжеться

Доп условия:

1. Только 15 комплектов

2. Пересылка в регионы за счет заказчика

Всем привет!

14 Октябрь, 2015 в 17:04
Скатался на барке Алекс-2 из Кадиса в Пальму ди Майорку, настрочил записок целый короб, но пока-что на английском (постараюсь в будущем исправиться, а пока это все, что есть, сорри).
на мачтеНа нашего прекрасного клиента Геннадия Наседкина столь сильное впечатление произвело плаванье по Эгейскому морю, что он облек свои эмоции в стихи. Я, ежели честно, впечатлилась. Какой слог! "Морским аршином жизнь на суше мерим"... "Я с альбатросом к небу полечу"

Мы линии электропередач
И ток течет в артериях и венах
Закончился период неудач
Записано навек в открытых генах

Наш день начнется с чистого листа
Который распахнулся на просторе
Вокруг друзья и эта красота
Так гармонична с отпуском на море
Read more...Collapse )

Эгейское море, 19-26 сентября, яхта Oceanis 43, забронированная в компании CharterPartner.
Уже второй раз собрали экипаж, наполовину детский. И снова не пожалели.
7 Октябрь, 2015 в 17:48
Коллеги, здравствуйте!
Написала небольшой отчет о прошедшей в последние выходные сентября регате - Гогланд рейс-2015.
Быть может вам будет интересно ознакомиться с ним)

Гогландом зовется!
Предисловие
В этом году мне выпал шанс принять участие в Гогландрейсе-2015. Так как ранее об этой гонке я почти ничего не знала, то подготовку решила начать не со сбора вещей, а с тщательного изучения Интернета на предмет рассказов участников. Из прочитанного и услышанного от знакомых в голове сложилась картинка – пронизывающий холод и сырость; постоянная борьба со стихией, высокие волны окатывающие всю палубу и способные унести с собой экипаж.
В какой-то момент даже закрались сомнения – может я погорячилась, согласившись на участие?

Read more...Collapse )
6 Октябрь, 2015 в 17:23
Ахой, уважаемые члены коммьюнити.
Неожиданно оказалось, что я кроме того, что сертифицированный шкипер, так еще и предприниматель и моё нынешнее предприятие как раз напрямую связано с нашим общим парусным увлечением.
Суть в том, что мы сделали, как нам кажется, наконец-то удобный сервис по бронированию и сдаче яхт, а еще пробуем туда прикрутить онлайн-лоцию.
Мой проект – anchor.travel это самый удобный способ забронировать яхту онлайн.
Ну а для членов коммьюнити у нас предусмотрены следующие бонусы:
Если вы хотите разместить свою лодку у нас и сдавать её через нас, то мы с вас будем брать не 10%, а чуть меньше (для этого просто напишите свой юзернейм в жж, который состоит в коммьюнити нам либо в чат, либо на почту: info@anchor.travel)
А если вы хотите снять лодку, то мы вам к арендованной лодке подарим бутылку рома (условия те же, что и выше). Так-то.
Кстати, если вы вдруг не нашли необходимую лодку, то можно написать нам в чат на сайте, или на ту же почту, указанную выше и мы попробуем найти лодку в тех пердях, где вам надо.
Оригинал взят у cosmonova76 в LONDON Boat Show (Часть II). Супермега яхты.
AAA_5484

Во второй части обзор дорогих и очень дорогих лодок. И хотя мне больше по душе парус, эти лодки выглядят потрясающе. Ещё очень
интересно наблюдать за теми людьми, кто не просто глазеет, а именно выбирают себе яхту. На некоторые лодки было не попасть, так как нужно
было заранее зачекиниться по телефону или онлайн, но многие локи были свободны для посещения. Далее 79 фоток.
Смотреть ещё...Collapse )
20 Сентябрь, 2015 в 17:39
Друзья,
Собрали очень интересную компанию предпринимателей для похода на Карибах с 1 под 10 декабря. Яхтенный опыт у некоторых участников есть, но необходимо найти капитана.
Местные предлагаю чартеры с командой, но в идеале хочется найти бывалого и интересного капитана, который бы влился в компанию.
Пожалуйста, посоветуйте, как таких людей искать? Не поздно еще?

За любые рекомендации людей был бы очень благодарен!
Емейл для связи: ddumik@gmail.com, либо в личку.
Спасибо!
20 Сентябрь, 2015 в 18:44
Оригинал взят у cosmonova76 в LONDON BOAT SHOW (Часть I)
DSC_5658

Наконец-то я добрался до мегавыставки яхт - London Boat Show. Уже лет 5 я мечтал добраться сюда и вот он момент истины.
Вашему вниманию под срезом 70 фоток из первой части. Здесь обычные океанские парусные яхты и другие примочки. Во второй части
будут супермега яхты, типа той с балконом, что на заглавной фотке.

Смотреть ещё...Collapse )
Я тут сошла с ума и подписалась на один сегмент Clipper Round the World. Кое-какие заметки у меня в ЖЖ по тегу "clipper" (если кому вдруг интересно), а ниже - иллюстрированный рассказ про суету перед стартом и сам старт...

Read more...Collapse )

Когда: 24.09.2015 - 4.10.2015
Где: Сан-Тропе, Франция
Сколько: 2000 Евро

Read more...Collapse )
15 Сентябрь, 2015 в 13:58
В одну регату никто не прочитал гоночную инструкцию, кроме одного.
Яхта, обходившая буй первой, прошла не тем бортом. За ней - остальные, тоже не тем. И только один, прочитавший инструкцию, прошел правильно. Гипотетически, всем, кроме одного, должны были накинуть очков, но суть не в том, а в том, что все могут быть не правы, а один прав. Так бывает, да.
(подслушано из яхтенных баек).

(А это просто фотография с одной из регат этого сезона. Кстати, у нас в городе не принято подавать протесты, если кто-то кому-то въедет в борт, а случается довольно часто. Вот, не принято, никто и не подает )) хотя лчно, когда на бизнес-регатах понабирают экипаж малоопытный, и вобщем-то, малознакомый (а то и вобще незнакомый, кроме капитана), что бы и не подать, имхо...
6 Сентябрь, 2015 в 17:06
Кто подскажет, где в подмосковье можно выйти на 470 (арендовать на пару часов)  в подмосковье?
21 Август, 2015 в 16:19

А почему бы и нет? Я этим маршрутом уже ходил и все тонкости вроде знаю. Помимо этого, в сентябре уже не так жарко, и уже дают ветер.
Штурманский расчет на суточный переход "Алабая" - 145 миль, так что, я надеюсь проводить в море на переходах чуть более 1.5 суток.
Про красоты всякие рассказывать особо не буду, но поверьте, их есть в достатке. Помимо того еще и куча друзей в Израиле, что покажут, расскажут и дадут попробовать. Ведь правда, а? :)
Полёжечных мест на Алабае аж семь штук. Четыре каюты.

Приблизительный план похода:
12.09 Заезд на яхту, закупка продуктов.
13.09 выходим на Северный Кипр, марина Karpaz Gate http://www.karpazbay.com Переход 230 миль.
14.09 приходим в марину, оформляемся.
15.09 Катаемся по северной части острова, залезаем в замок Отелло, палим из пушек в Фамагусте.
16.09 Выходим на Герцлию. Переход 236 миль.
17.09 все еще идем
18.09 Приходим в марину, оформляемся, встречаемся со встречающими.
19-20.09 Посещение всяческих исторических, покатушки по стране. Может и в Иерусалим сгоняем, говорят там интересно.
21.09 Оформляем выход и выходим в обратный путь.
22.09 Кипр все ближе и ближе.
23.09 Здравствуй Кипр! Отдыхаем и дограбливаем то, что не оспели грабануть в первый заход.
24.09 Назад, в Турцию!
25.09 Марина Каш, оформление, заслуженный отдых.
26.09 Сборы и досвиданьки.
image
К вот этому объявлению.
Из сформированного экипажа выбыл один человек, у товарища жуткие проблемы с работой, вынуждающие его весь август провести в командировках. В связи с этим, СРОЧНО ищется ОДИН человек, взамен выбывшему. Мужчина или женщина неважно.
Подробности по переходу в изначальном посте. По деньгам всё без изменений, 400 евро аренда яхты + судовая касса, 100 - 200 евро + билеты до Даламана и обратно. Яхта, Bavaria 36, уже забронирована.
Вопрос достаточно срочный, потому что мне нужно заниматься оформлением документов на переход.
Жду энтузиаста. Или энтузиастку :)
Originally posted by restonweb at День 18. Бен ай нид хелп
В проект требются 2 человека.

В связи с отъездом людей из команды требуются 2 человека. Илья уехал в велопоход на месяц, Никита устраивается на новую работу (процесс затягивается).

Плюсом будет, если вы умеете работать с электро инструментом, эпоксидной смолой, шить на щвейной машинке, работать с деревом. Не умеете не беда, главное желание и светлая глова. Пол и возраст значения не имеют.

Если у вас нетвремени, или по какой то причине вы не можете учавствовать в проекте, сделайте репост, расскажите друзьям на верняка кого-нибудь заинтересует этот проект, этим вы окажете не оценимую помощь проекту и улучшишь свою карму.

Связь через почту zagco@ya.ru отвечаю быстро, тел +79146830089. Антон

Проект самостоятельной постройки парусного тримарана, подробнее о проекте можно почитать тут.

Со всем процессом постройки можно ознакомиться тут.

Состояние проекта:
Основной корпус 85% готово (самые трудоемкие задачи)
Перо руля 80% готово
Поперечины 70% готово
Усы 90% готово
Паруса 0% готово
Аутригеры 30% готово
Такелаж 0% готово
[Видео...]


10 Июль, 2015 в 23:56
Посвящается предстоящим матчевым гонкам в Калининграде Jazz&Sail. Навеяно фильмом Whiplash.


С благодарностью к нашим партнерам Simple Sail.
Проход Торресовым Проливом на яхте Obsession II

23 июня, 2015 г.
Ш: 09, 16'8 S
Д:143, 55'9 Е
Торресов Пролив

12.00 Вошли в Bligh Entrance, траверз пр.б. маяка Bramble Cay. Подходим к Зоне Разделения Движения. КК - 270. V - 6,1 узл. S - 130 NM. Ветер SE - 20 узл. Несем зарифленый стаксель.



ДАЛЕЕ/MORECollapse )
А то кворума не набирается:

Когда: с 22 по 29 августа.
Где: Турция.
Где именно: Гёчек (Гёджек) - бухты Скопеа - Фетхие - Гемилер - Экинчик - Гёчек. Заезд через а/п Даламан.
Что:
Предлагаю вашему вниманию пятидневную прогулку на яхте. Три каюты, шесть мест.
Посещение турецких достопримечательностей культурных или туристических, вечерние кабаки, рыбалка или просто купание в море с прогулками под парусом, будет зависеть от пожелания большинства членов экипажа.
От экипажа потребуется, из обязательных расходов, компенсация стоимости аренды яхты (приблизительно, 400 евро на неделю на человека), и судовая касса: компенсация стоимости стоянки в маринах, продуктов и напитков, закупаемых на борт и горючего. Думаю, что 200 евро на судовую кассу, это сумма, которая названа с изрядным запасом. Авиабилеты, кто за сколько купит. Из необязательных расходов, каждый планирует для себя сам: стоимость сувениров, шопинга, посидеть вечером в кабаке с музыкой и ракией.

Что из этой затеи получают для себя члены экипажа?
Неделю Средиземного моря, солнца и ветра в парусах за минимально возможную, на сегодня, сумму 500 - 600 евро, плюс билеты.
Возможность отдохнуть своей уютной компанией, так, как хочется, а не так, как планируют туроператоры.
По желанию, азы яхтенного дела, - как паруса называются, расскажу и за штурвал дам подержаться :)
Экономию на зарплате шкипера, - я, в буквальном смысле, работаю за интерес.

Что получаю от мероприятия я?
Опыт в организации яхтенного отдыха в роли капитана.

В экипаже осталось ДВА ВАКАНТНЫХ МЕСТА. Если соберётся компания из трёх хороших друзей, потеснимся и найдём ещё одно дополнительное место. Желающие благоволят поторопиться, ибо, время - деньги.

Связь со мной:
Почта: pilgri (at) gmail.com
Скайп: pilgri
Личное сообщение в ЖЖ: с моей страницы профиля.

В экипаже уже есть дама, так что, представительницы прекрасного пола приветствуются, мне будет легче каюты скомпоновать :)
25 Июнь, 2015 в 21:46
Оригинал взят у osail в Мы реально крутые!!!
Впервые в Перми на Кубке Демидково! Женский экипаж!

Экипаж яхты "Риск" на регате "Кубок Демидково-2015". Это наша первая регата. Мне очень понравилось участвовать в гонках! Это такой драйв!!! Я, было дело, организовывала дюжину любительских регат, но в профи сама приняла участие впервые - так это две большие разницы!

Кстати да, нам вручили приз от модного дома Wolga - сертификат номиналом 10 000 Р на покупку модной одежды - внезапно, я реально была рада, словами не передать!

  Так что это вам не это:

Теперь уже не до вечерних платьев (фото с Кубка ДЕМИДКОВО - 2012). Довольно-таки устали, последняя гонка оказалась непростой - ветер то был, то нет, и вобще соревноваться с бывалыми непросто.... Но мы, в общем-то, заняли вроде четвертое место, что, в общем, для первого раза неплохо.
Учли все ошибки. Теперь нам нужно тренироваться еще больше и... новые 3Д паруса с кевларовой нитью!!! Девочки очень перспективные, очень (одна из них - уже чемпионка мира, но в другом виде спорта!), они своего добьются, но нам реально нужны новые паруса!

upd :

Вопрос не случайный, так как я оказалась в неожиданной ситуации.
Из трехнедельного перехода мы с сыном прнимали участе только в первых двух неделях.
Поэтому, когда шкипер в полном объеме получил депозит от чартерной копании, мы были уже в Москве.
Этого человека я знаю не первый год. Но пару недель он "кормил завтраками", а теперь не отвечает ни по одному известному мне контакту.

Неужели нужно брать расписку у шкипера, передавая ему депозит?
И как можно выходить в море с людьми, если не доверяешь им?
12 Июнь, 2015 в 21:05
Рекламы пост.
Друзья! Если хотите увидеть Норвегию с воды и под парусом, присоединяйтесь к нашим круизам с 4 июля по 8 августа на любую из пяти недель (заселение в субботу).
Старт и финиш в Ставангере. Островочки, рыбалка, фьорды. Конечно, Прекестулен и язык Тролля )
Жарко вряд ли будет, но точно будет живописно. Ну, и белые ночи )
Стоимость 700 евро. Коммунарам - 620 евро. Пока гарантированы только по три места на каждую неделю.
Перелет до Ставангера (можно до Осло и потом на поезде, но вряд ли это получится сильно дешевле).
https://www.facebook.com/events/1598893703660598/
Камрады привет!

иду в этом году во второй раз на Giraglia. В прошлом году был баковым, триммером и рулевым в длинной гонке. Погодой и стратерией не я занимался. Было пару французов консультантов и PredictWind в дощечке.
В этом году немножко задача усложняется и нужно будет заниматся погодой, а просто взять PredictWind на 3 месяца за 200Е не хочется. И в слабый ветер всё равно ниодна программа "правильную" расскладку маршрута не даст.

Есть какие альтернативные Weather Routing куда можно поляру лодки загнать?

И какими ресурсами для погоды пользоватся в районе Лигурийского моря?

Тут списочек (будет пополнятся по мере обсуждения)
закачать Grib file например в Marine Weather | SailGrib Free
passageweather | Medditiranian -> Ligurian Sea
Windfinder
Windguru
windyty
Marine Forecast METEO CONSULT
Marine Weather | SailGrib Free
lamma.rete.toscana.it



посты
petryxa : furry : soul_of_nature : ligavetra : sushking : Natali Egorova : ruedo : podparusom : lifewalker : vnarod : captainchook : clear_moon : skipperguru : furry : Nikita Andreev : petryxa : Konstantin Pasko : apollo13_crew : furry : bidok : podparusom : y_podolny : manka : petryxa : ext_988529 : freshik : dimrub : murmashka : kliff_spb : sandy_cheeks1 : adm_kanaris : cosmonova76 : coffee_based : cosmonova76 : furry : oleg_margina : osail : fantom331 : bidok : billey_bones : shipomania : clear_moon : restonweb : podparusom : navigatorpirate : clear_moon : osail : juliashe : ext_988529 : petryxa :
тэги/метки
2.4 29er 420 45ft 470 49er 60north ais apps beneteau big river sail fest class40 contender cowes week cq6 del extreme40 first 36.7 gopro gps gpxx irc ireland j133 j24 j70 j80 laser louis vuitton trophy m34 medcup melges24 mini650 mirw aka чемпионат всея руси moth mumm/farr 30 openxx orc phuket king’s cup regatta platu25 rc44 rhepro21 rolex events sailing.pm sb20 soto40 star tall ships tp52 vendee globe volvo ocean race wing sails wmrt x-yachts xp44.ru yachting-rus cup yrc yrc#10@tivat fleet yrc#12@garda fleet yrc#1@bar yrc#2@bar yrc#3@kiev yrc#4@bar yrc#5@odessa fleet yrc#6@cyprus fleet yrc#7@cyprus match yrc#8@kaliningrad match yrc#9@garda match yrc13@kaliningrad австралия азия алжир америка англия анемометр аргентина арктика атлантический океан балтика белое море билеты болгария бояны бразилия буера бюрократы виза виндсерфинг владивосток внутрение водные пути РФ вокруг света под парусом выбор яхты выставки гвоздев германия гимс гогланд голландия гондурас гонки греция дания даты движки дети доминиканская республика дракон дрова европа египет еда золотая перчатка yachting_rus израиль индийский океан ирландия искусство исландия испания история италия кабестан какой галс калининград канада канары карибы карты кино кипр китай классика книги и журналы компас компьютерные игрушки комуна конкурс EPIC FAIL 2010 конкурс sailingselfie 2014 конкурс эссе/рассказ под парусом 2008 конкурс я вся такая парусная вся 2009 корочки красное море куба кубок америки куплю продам отдам л6 ладога/онега лазер латвия литва лоции стоянки порты луч мальта маньяки среди нас марокко матчевые гонки мексика морская болезнь москва мппсс музыка наблюдения навигация надувные катамараны название яхты новая зеландия новости норвегия нужен экипаж о барышнях обмен опытом обучение одежда олимпиада08 олимпиада12 олимпиада16 олимпиада68 опросы оптимист отчет о выставке отчет о гонке отчет о походе отчёт о яхт-клубе перегон питер погода покупка яхты польша португалия постройка яхты ппг психологические моменты работа радио развиртуализация рангоут регата рекорды ремонт связь северное море сезон2011 сезон2012 сезон2013 сезон2014 сезон2015 сейшелы семинар YRC советы бывалых совместного владения лодкой софт сочи спасательные средства спецкор yr средиземка страховка тайланд такелаж терминология тим раша vor0809 тихий трагедии транспортировка яхты требуется экипаж тримараны тунис турция узлы украина финляндия финн флаг yachting_rus франция фёдор свет конюхов хорватия цетус чартер часы черногория черное море швейцария швеция школа парусных анархистов эМ-Ка эстония юар юмор яхт-школы яхтенная библиотека яхтенные гаджеты яхтенный новый год яхтостоп яхтостроители