23 Сентябрь, 2009 в 14:09


С чего вдруг?

Все началось, с того что мы зашли на понтон ВендиГлоб в Олоновке этим летом. Я, Стас, Олежег и Тимур (podparusom). На понтоне было в районе 20ти лодок одного размера (как оказалось лодки от разных производителей, но одного класса), соответственно около 40ка особого вида мужиков: небритая, загорелая, соленая харя, непромоканец или флиска, обязательно какая-нибудь мочка или на худой конец, отвертка в руке. Мужики постоянно что-то починяли в своих «аппаратах», а для того, что бы праздношатающиеся зеваки, типа нас, не отвлекали рэйсеров от вязания огонов, сплесней и ковриков с надписью «велкомонборд», организаторы действа возле каждой лодки повесили табличку с фотками членов экипажа, их прежними заслугами и прочей полезной информацией. Очень удобно. Из таблички я, например, узнал, что с рук шкиперов кормить нельзя лодка ORKA спроектирована navaльным архитектором Хэмпфри и что после того случая с Косаткой в качестве заложника firstmate-ом пойдет его сын, Хэмпфри Мл. Несмотря на зверские рожи и занятый вид, абсолютно все к кому мы обращались, охотно шли на контакт, позволяли фотографировать себя и матчасть, терпеливо отвечали на глупые вопросы, чем нас со Стасом очень к себе расположили. Поскольку состав был абсолютно разношерстным (французы, итальянцы, англичане, ирландцы, испанцы, португальцы, немцы и швейцарский банкир на новой Поге2) , и следовательно, говорили не только на французском мы узнали, что: лодки эти из «класса 40», идут они на Азоры и обратно, старт в ближайшую субботу, экипаж состоит из двух человек, лодка легко рулится, NKE рулит, итальянцы всех рвут, а та зеленая продается.

В субботу мы были на старте, прошли параллельно всему флоту, сделали кучу фоток, получили массу положительнозаряженных эмоций и у нас еще больше засвербило.

На фотке: итальянец с бабой (действительно всех порвал), наш друган немец Алекс (в черном), третьего не знаю. Курчавый коротышка за мужиком с микрофоном шкипер "акены веранды" известен тем, что участвовал в последней ВендиГлоб и, самое главное тем, что не пустил меня "позырить матчасть" два года назад. Не то, что бы я на него обиделся, просто память у меня хорошая.


продолжение в след. серии.
[info]valikv
23 Сентябрь, 2009 в 12:30

Гандикапная система?
Рейтинг?
Творческие планы?
[info]bidok
23 Сентябрь, 2009 в 13:58

1 не знаю
2 ээээ
3 спеть Гамлета конечно
[info]podparusom
24 Сентябрь, 2009 в 13:50


1. Правило "коробки", то есть никаких гандикапов.
2. http://www.class40.com/ - может тут ответ, я не понял вопрос
3. перегонять кикладесы с океанисами и пускать слюну при виде.... или это не ко мне был вопрос?
[info]valikv
24 Сентябрь, 2009 в 13:56

Я думал вы приобрели тачку.
Про box rule понимаю, но думал, опять-же что вы купили лодку и собрались гонять гандикап
[info]podparusom
24 Сентябрь, 2009 в 14:48

Мне кажется, это (гонять на них гандикап) не интересно: лодки заточены именно под океанские гонки малым экипажем: у них кстати разрешены автопилоты, и для откренки используются балластные цистерны.
И лавировочные характеристики хорошие, но не выдающиеся: думаю, что в гонке по треугольнику они сольют соперникам, а потом их еще жестоко баллом накажут.
В Фастнете они были выделены в отдельный класс, с гандикапом у всех "1".
А вот про "приобрели тачку" - дождемся когда bidok проговорится
[info]valikv
24 Сентябрь, 2009 в 15:12

тут и так все понятно, все достаточно заинтригованы
[info]rootzzz
23 Сентябрь, 2009 в 21:38

фотки матчасти давай!! )
[info]podparusom
24 Сентябрь, 2009 в 15:45






навигационная станция
флот у понтона
лавировка
так ходят победители

по ссылке переход на галерею у меня на сайте, там 16 фоток на тему

Edited at 2009-09-24 03:49 pm (UTC)

Leave a comment


тэги/метки
2.4 29er 420 45ft 470 49er 60north ais class40 contender cowes week cq6 del extreme40 first 36.7 gps gpxx irc j133 j24 j80 laser louis vuitton trophy m34 medcup melges24 mini650 mirw moth mumm/farr 30 openxx orc phuket king’s cup regatta platu25 rc44 rhepro21 rolex events sb3 soto40 star tall ships tp52 vendee globe volvo ocean race wmrt yrc yrc#1@bar yrc#2@bar yrc#3@kiev yrc#4@bar yrc#5@odessa fleet австралия алжир америка англия анемометр аргентина арктика атлантический океан балтика белое море бояны бразилия буера бюрократы виза виндсерфинг владивосток внутрение водные пути РФ вокруг света под парусом выбор яхты выставки гвоздев германия гимс гогланд голландия гондурас гонки греция дания даты движки дети доминиканская республика дракон европа египет еда золотая перчатка yachting_rus израиль индийский океан ирландия искусство исландия испания история италия кабестан какой галс калининград канада канары карибы карты кино кипр китай классика книги и журналы компас компьютерные игрушки комуна конкурс EPIC FAIL 2010 конкурс эссе/рассказ под парусом 2008 конкурс я вся такая парусная вся 2009 корочки красное море куба кубок америки куплю продам отдам л6 ладога/онега лазер латвия литва лоции стоянки порты луч мальта маньяки среди нас матчевые гонки мексика морская болезнь москва мппсс музыка наблюдения навигация надувные катамараны название яхты новая зеландия новости норвегия нужен экипаж о барышнях обмен опытом обучение одежда олимпиада08 олимпиада12 олимпиада68 опросы оптимист отчет о выставке отчет о гонке отчет о походе питер погода покупка яхты польша португалия постройка яхты ппс психологические моменты работа радио развиртуализация рекорды ремонт связь северное море сезон2011 сезон2012 семинар YRC советы бывалых совместного владения лодкой софт сочи спасательные средства спецкор yr средиземка страховка тайланд такелаж терминология тим раша vor0809 тихий трагедии транспортировка яхты требуется экипаж тримараны тунис турция узлы украина финляндия финн флаг yachting_rus франция фёдор свет конюхов хорватия цетус чартер часы черногория черное море швеция эМ-Ка эстония юар юмор яхтенная библиотека яхтостоп яхтостроители