May 1st, 2012

white&feathery

Подтеает масло из коробки

Коллеги, есть вопросик может кто сталкивался и сможет на пальцах объяснить устройство.



необходимо вытащить коробку для осмотра.

проблема в том, что когда масло до уровня наливаешь, оно вытекает.
отдал болты крепящие колокол, открутил гайки на шпильках а муфта не дает вытащить шпильки, думал стопорный болт держит, но выкрутил его а муфта на валу все равно не двигается.

может есть у кого опыт? как правильно сделать?

(no subject)

Прежде чем перейти к разбору ситуации - по прежнему актуален вопрос, я не могу делать посты со своего аккаунта sailarea 
- пишут что я спам. Как можно исправить эту ситуацию? А тем временем продолжаю использовать аккаунт Маринки 
Итак вопрос знатокам. Ситуация на финише: Две яхты под генакерами связанными подходят к финишному знаку. В этот момент подветренная яхта, она же внутренняя, имеет место у знака. Но она не выходит на финиш одним галсом и в последний момент повернув и пытаясь таки финишировать чешет бушпритом бочок внешней яхты. Вопрос должна ли была внешняя яхта давать место у знака внутренней после поворота фордевинд?
На мой взгляд по правилу 18.2 должна была, поскольку подпункт 18.2.с требует предоставлять место до тех пор пока яхта не прошла носом против ветра или не вышла из зоны. 
Ваши коментарии