Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

NAVIGATORPIRATE (флаг)

Обзор #4 Vendée Globe 2020-2021. Между Мысом Доброй Надежды и Мысом Леувин, Австралия

В Обзоре #4 о гонке яхтсменов одиночек вокруг света без остановок Vendée Globe 2020-21 гг я вам расскажу о событиях которые произошли с участниками в Южном Океане между Мысом Доброй Надежды, Южная Африка и Мысом Леувин, юго-западная Австралия.
https://www.youtube.com/watch?v=4I8VoYOCr-E&t=101s&ab_channel=YachtingfromSergeiMorozov

NAVIGATORPIRATE (флаг)

Обзор #3 Vendée Globe 2020-2021. У Мыса Доброй Надежды...

В третьем Обзоре о гонке яхтсменов одиночек вокруг света без остановок Vendée Globe 2020-2021 я вам расскажу о событиях, которые произошли с участниками у Мыса Доброй Надежды...
https://www.youtube.com/watch?v=IHjks1VJMSA&t=7s&ab_channel=YachtingfromSergeiMorozov

NAVIGATORPIRATE (флаг)

Обзор #1 Vendée Globe 2020-2021. Старт и Северная Атлантика

В своём первом Обзоре о гонке яхтсменов одиночек вокруг света без остановок Vendée Globe 2020-2021 я вам расскажу немного о истории этих соревнований, старте из Франции 08 ноября 2020 года из порта Les Sables d’Olonne, о фаворитах этой гонки и о некоторых, наиболее интересных, на мой взгляд, участниках.

NAVIGATORPIRATE (флаг)

Кругосветка на яхте "Hikari". Стоянка в Гонолулу, Гавайи.

Продолжение рассказа о соло кругосветке с котами на яхте Hikari в 2011-2014 гг. Сегодня я прочту отрывки из своей книги "Когда кричит горизонт" о нашей стоянке в порту Гонолулу, Гавайские острова.
https://www.youtube.com/watch?v=texgRxCYl44&t=568s&ab_channel=YachtingfromSergeiMorozov

helmsman

Осторожно – «Croatia Yachting d.o.o.»

Оригинал взят у andrey_fw в Осторожно – «Croatia Yachting d.o.o.»

(Предупреждение для всех, кто собирается брать яхту в чартер в Хорватии)

В мае 2017 года, в десятый раз участвуя в регате Кабестан, наша команда получила по жребию яхту HANSE 445 “Allegria III”, предоставленную компанией Croatia Yachting.

Collapse )

Вопрос яхтсменам и активным туристам

Уважаемые яхтсмены мы планируем запускать онлайн-сервис по букингу яхт,и хотим уйти от классического чартера.

Вопрос к вам следующий - вы видите перспективу в развитии след-х направлений?:

1. по типу Blablacar - сервис поиска попутчиков на яхту
- За небольшую плату добраться до нужного вам места
- Добраться из точки А в точку В (к примеру в другую страну)
- Перебраться из одной марины в другую
- Перебраться в противоположную точку острова

2. по типу Uber - сервис краткосрочной аренды яхт от владельца
- Небольшой (пару часов) тур по островам
- Прокатиться по побережью
- Провести деловую встречу
- Круиз на 2-3-4 дня
- Провести корпоративное мероприятие на яхте.


Будем очень благодарны за ваши отзывы\критику\предложения!

Как устроен мир яхтинга?

Всем привет, буду благодарен каждому из вас кто поможет разобраться в вопросах организации бизнеса в этой сфере.

1. Какой портрет аудитории, какие звенья участвуют в создании рынка (владелец-чартер — агент — турист шкипер)

2. О каждом из участников
— какая роль чартера
— какая роль агента и как можно обойтись без него
— шкиперы — какие тенденции наблюдаются сейчас
— туристы — все ещё зеленые, или уже больше понимающих?

3. Финансы, комиссии, схемы оплаты (какие особенности и подводные камни)
— кто,кому и сколько платит в общих чертах
(агент-чартеру, турист-шкиперу, ценообразование на туры_
— на каком этапе считается и оплачивается комиссия

4. какие есть проблемы с организацией отдыха или бизнеса, которые хотелось бы решить?
Огромное спасибо за ответы!
Yachting

Походный блокнот: España '2016

Тут предыдущим постом выложили бортжурнал перехода Майорка – Канары. Дай, думаю, и своё выложу — мы прошли примерно тот же маршрут тремя неделями ранее, только у меня не бортжурнал, а скорее личные записки о переходе...

Originally posted by dinolippi at Походный блокнот: España '2016
С половины пятого утра до девяти, потом с часу пополудни до пяти вечера и с восьми тридцати до полуночи... интересно, как скоро мозг отвыкнет от этого вахтенного расписания, ежечасного заполнения судового журнала, оценки прошедших суток по показаниям лага и расчётов трат из судовой кассы в евро? Всё-таки это был один из самых длительных и дальних моих парусных походов — за четыре недели мы прошли почти тысячу восемьсот миль по Средиземноморью и Атлантике, побывали на трёх архипелагах, восьми островах и в четырёх городах испанского юга.


В первых своих походах — по Греции, Турции и Кипру в 2010-м, по Италии и Греции в 2011-м — я получал уйму впечатлений. Записывал каждую подробность, гнался за каждым попавшимся котом, готов был дружить с любым встреченным аборигеном. Постепенно такие чувства притуплялись, впечатления блекли; ну море и море, Греция как Греция — и разу к шестому никакой охоты писать про поездку уже не возникало. Но вот прошло уже два года с предыдущей поездки, и после утомительного перелёта с двумя пересадками и задержкой рейса, ужина у побережья в Кан Пастилье, распития местного бренди из импровизированных бумажных стаканов на пляже, после не самого доброго утра я попадаю в яхтенную марину Ла Лонха, и где-то внутри тихо щёлкает: я соскучился по южной приморской Европе. Наверное, надо сюда ездить именно раз в пару лет, чтобы всякий раз испытывать эмоции посильнее.

Всё здесь отчего-то ярче, приятнее, живее: люди — добрее, небо — синее, еда — вкуснее, фрукты — сочнее, соки — слаще. Будто попал из городской конуры-офиса на весёлый карнавал; в голове зазвучало попсовенькое «Viva la fiesta» из трека «Sak Noel – Loca People»...


Collapse )
sailing
  • furry

Первый раз в первый класс..тьфу, круиз.

Меня подбивают на авантюру взять (на двоих) яхту на Канарах в районе декабря на неделю-полторы. За все эти четыре года моего условно морского опыта я только гонялась под руководством опытных товарищей, чартеров со мной не случалось, поэтому как выглядит круиз, как парковать яхту в марине и прочее - представляю себе слабо.
Поэтому я сейчас буду задавать очень глупые вопросы...
1) как там вообще на Канарах в декабре/январе?
2) куда там ходить, куда не ходить? Какие вообще обязательные к прочтению ресурсы?
3) как там с парковкой в маринах? Мне рассказывали, что вот в Италии много где добрые сотрудники марины на моторках приходят и следят, чтобы чайник на прокатной яхте остальные яхты не поцарапал. А там как? Или все сами, сами - а публика тем временем снимает это стихийное бедствие на мобильные телефоны и выкладывает на Youtube?
4) есть какие black/white списки, у кого (не)надо брать яхту?
5) Какие еще вопросы мне надо было бы задать? ;)
Перс-Гордый

Чартер : Греция. Акватория Ионического моря.

Когда: Лето - 2016.
Где: Греция: Корфу — Пакси — Лефкада — Итаки — Закинтос — Кефалиния — Лефкада — Антипакос — Корфу.
Стоимость: аренда яхты + судовая касса. Аренда лодки, приблизительно, 400 евро в неделю, с человека. Поскольку идём по себестоимости, скидок для членов сообщества, увы, нет.
Collapse )