Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

Семинар Максима Таранова "Матч рейс" вск 13.12.2015 (Москва)

Матч-рейс – это верхушка парусного мастерства. Удивительный человек, профи матчевого дела входящий в первую двадцатку мирового рейтинга ISAF, Максим Таранов, в это воскресенье будет читать семинар по этой животрепещущей теме.
Адреналин, драйв, настоящая дуэль – все это матч рейс. Для многих слово «раунд-бобин» уже не в диковинку, за лето их накатано много, но остаются вопросы. Или же наоборот: что-то видели, где-то слышали, хочется попробовать, но не понятно с чего начать. На все вопросы есть ответы в это воскресенье с 15.00. Будет интересно и новичкам и продолжающим.

Количество мест на семинаре ограничено, обязательная предварительная запись по e-mail:booking@sportflot.ru, или через сайт:http://sportflot.ru/content/events/4183/

Начало семинара: в 15.00
Стоимость: 1500 рублей (для членов комунны 1300)

Адрес: ст.м. Краснопресненская, ул Дружинниковская 11/2,Сити Класс
vize DM

Отчет Веселые ежики день 1

Всем привет! Меня зовут Гия. Регата началась! Всех поздравляю с открытием. У меня самая лучшая команда на свете с гордым названием "Веселые Ёжики".
Состав:
Сергей Ёжиков- шкипер
Роман Тихонов- сенсей
Дмитрий Гумен- отец троих детей
Кирилл- нефтяник
Гия Ратишвили- умный, красивый, скромный мужчина
Мы выступали после обеда в группе Браво. Полтора часа ждали ветра, но потом начался настоящий экшн!!! Вчера мы были первыми в двух первых гонках. В третьей и четвертой гонках озерный бог- Vincenzzo Moretti решил проверить нашу команду на прочность. В заключительной гонке дня, перед самым стартом он запутал наш стаксель. Хорошо хоть есть на кого свалить:) Так вот, получилось что пока мы его распутали, стартовали на 1,5 минуты позже. В итоге пришли последними... По итогу дня второе место в нашей группе.

Думаю Vincenzzo Moretti очень рад нашему чемпионату, столько возможностей для приколов:)))

Кстати, я вчера задубел, как никогда в своей жизни! Схватил переохлаждение по полной программе. Был мокрым насквозь. Почему-то решил, что если штаны не продувается, то значит и не мокнут:)) в итоге они и промкли и продувались. Вода ледяная, не больше 8-9 градусов, ветер. Вечером был настоящий жар. Проснулся утром весь в поту, жар отошел. Сегодня гонку пропускаю. Буду восстанавливаться. Куплю сапоги непромокаемые и штаны!

Сижу сейчас на террасе, пишу этот пост и смотрю как в дали проходят ожесточенные битвы команд нашего чемпионата. "Приготовились к повороту! Готовы? Да! Поворот!!!"

Желаю всем удачи!


Collapse )
angry

(no subject)

Разыскивается:
пишуший человек, знакомый с тремями темами - водными видами спорта и отдыха (водно-моторными и парусными), журналистикой и детской журналистикой.

Есть мысль и предварительная договоренность о некоем проекте, надо его покрутить и поговорить. Денежный, хотя без золотых гор.
перепост весьма приветствуется
самолет
  • mysa

Гарда кап день 1


Приветствем всех от команды Павла Минаева (Самара) - участников Yachting_rus cup#9@Garda

Сегодня 3 апреля 2014 открывали нашу встречу на Фабрике Ветра тренировкой. Наша лодка 9. Отошли от пирса вторыми. в команде 5 человек. настроение у нас у всех серьезное, как у шкипера, - только победа! после расклейки на бортах партнерских стикеров выходили на лавировку. еще у пирса наладили дружно весь такелаж, разобрались с парусами. лодкой довольны - все чисто, ничего лишнего, грот и генакер в чехлах. наладили бушприт. с погодой повезло - генакер удалось неоднократно отработать. потренировали повороты. настоящий и удачный teambuilding! Mile gracia организаторам! матч рэйс сегодня не начался - скис ветер, чем были немало раздасадованы... но мы готовы были нетолько практически - в яхтклубе после обеда сытной пастой организаторы провели ликбез по истории яхтинга, что есть матч рейс, правила и форс мажоры - на английском, но аудитория не отставала от тьютора - было немало вопросов. Днем довольны, однако жаль, ветра не получили. завтра будет новый день!" yachting_rus

Skipper Guru - новый информационный ресурс для яхтсменов

Уважаемые яхтсмены!

Приглашаю вас посетить новый информационный ресурс для любителей парусного спорта и отдыха - www.skipperguru.ru.

Уверен, что сайт «Skipper Guru» будет полезен не только новичкам, но и опытным яхтсменам. Например, на сайте размещена различная справочная информация, которой до этого не было в сети интернет, но которая была бы крайне полезна большинству яхтсменов:
- наиболее полный список чартерных компаний в Хорватии;
- сравнение предложений яхтенных школ IYT.

Collapse )

Гоночки ламеров весной + семинары по ППГ

Когда: 08.03.2014 — 15.03.2014
Где: Мармарис
Сколько: 2600 евро с экипажа за всё (скидка для экипажа с yachting_rus - 10%. 2340 евро)
Приглашаем погоняться между собой на лодках с обмером IRC. Ждём уже участвовавших в гонках на разных позициях любителей; начинающих шкиперов, которые хотят учиться и готовы поработать не только на штурвале; не ждём мастеров спорта и профи.
Полное описание: https://www.facebook.com/events/245948395576060/
капитан, шкипер, skipper

Обкатка дизелей

Достался мне тут на Карибах нулевый Лагун. 20 моточасов, дизеля на обкатке.
На инструктаже про режим обкатки - ни слова. Я по своему разумению, решил, что надо как на бензиновом автомобильном - поменьше оборотов, и ни в коем случае полный газ не давать. В общем, на 2000 в основном гонял.
Сейчас решил почитать Янмаровский мануал, а там написано, что первые 50 часов надо гонять на 3200, раз в пол-часа давать полный газ, 3600.

Господа яхтсмены, как же все-таки правильно обкатывать?

Кстати, механик заявил, что смена масла после 100мч, в мануале - после 50, плюс осушка бака, регулировка клапанов и подтягивание ремня. А я как положено, с полными баками сдал. С 64 моточасами.
vize DM
  • petryxa

Тренировки на J80 | февраль и март 2014 в La Rochelle..

ЖЖ сообщество yachting_rus, "Only J Only Hardcore" и J/Russia aka Kitira участвуют в тренировочном лагере J/80 в Ла-Рошеле, организованным французской федерацией парусного спорта FFVoile и французской ассоциацией класса J/80.

Для французов эти зимние тренировки рассчитаны для подготовки к Spi Ouest France(17-21.04, 2013 105xJ/80), а так же к Чемпионату Франции 2014 в Ла-Рошеле(30.10-02.11, 2013 62xJ/80).
У нас будет дополнительное время в пятницу и утро субботы для индивидуальной тренировки, в зависимости от уровня команды будем тренировать те или иные моменты. C субботы дня тренировка с местными, руководит тренер от Французского ФПС.
Это хорошая возможность попробовать J80, подготовится к сезону 2014 как командой так и индивидуально.

Место проведения: Ла-Рошель(450км от Парижа) | Франция
сложная акватория: приливы/отливы, течение, в Бискае всегда добротно скворчит (актуальный прогноз, webcam в центральной марине) и температуры воды/воздуха как в Балтике;)

Даты тренировок:
14-16 февраля
07-09 марта
21-23 марта

Collapse )
vize DM
  • petryxa

мини отчЁт о Еврокубке в J70 на озере Гадра

Привет Камраден!
Были неделю на севере Италии на озере Гарда. Фразу "Гарда-фабрика ветра" прощупали на собственной шкуре. Результатом совершенно не довольны, но всЁ остальное оставило очень очень приятные впечатления!
Север Гарды, действительно "фабрика ветра". В солнечный день, а они тут обычно солнечные. Дует по расписанию, утром с 8 до 11 северный до 35узлов. Потом сиеста на 2 часа и включается южак до 25узлов. Было 4 гоночных дня, провели 11 гонок из 12 запланированных. В первый день у нас были катастрофические проблемы с ходом. На следующий день подзагнули мачту в корму и поехали, иногда не туда но уже побыстрее и держались в толпе. Было 12 участников довольно высокого уровня и стартовые ошибки и ошибки на знаках не прощались. Скорость местами была хорошая, местами "стояли". У всех кроме русских экипажей NS, а у нас Quantum. Но всЁ же основная причина нескатанность экипажа и ошибки которых другие делали меньше. Тренирен, тренирен и ещЁ раз тренирен!

Про J70, лодка прекрасно себя ведЁт на лавировке. На фордаках летит. У нас приборы не работали у соседей было 18.5узлов на тахометре. При ветре 30-35узлов и почти гладкой воде. В сравнении с SB20, двоим можно спокойно откренивать и нету никаких поручней на палубе, лодка сделана качественнее и жЁстче. На Мелджес20 в 30узлов начинает всЁ ломаться и можно идти в гавань. J70 легче почти в два раза чем J80 и шустро выскакивает на глиссер и вообще быстрее передвигается по дистанции.

Место очень понравилось утром отходил пару часиков, на обед и кофе и назад на воду. Идеальное место для тренировочных сборов и гонок. Гарда мы вернЁмся! )



сайт регаты
результаты
фейсбучек

Collapse )